廣西道路熱熔標(biāo)線的過程是什么?
道路上的車道線?給人感覺很新奇,白天看到是普通的線,晚上看居然是帶有反光效果的,而且車輪壓上去就會(huì)有震動(dòng)感,這是怎么做到的呢?路之邦幫助大家增長(zhǎng)一些道路劃線的知識(shí)。
1.這種線是熱熔線,采用的是熱熔反光道路劃線涂料,廣西道路標(biāo)線的過程并不是很復(fù)雜,對(duì)于這種道路標(biāo)線也不在話下。
2.道路標(biāo)線固化。從粘接和修整的角度來看,涂層的干燥采用自然冷卻。
3.熱熔標(biāo)線涂料需等底漆完全干燥后進(jìn)行施工。若是在底漆干燥之前就進(jìn)行劃線施工,溶劑會(huì)穿透未硬化的涂層,造成溶劑氣泡,污染標(biāo)記線。
4.為了提高在夜間的識(shí)別度,在涂敷標(biāo)記線時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備有充足的反光玻璃珠。經(jīng)驗(yàn)豐富的劃線廠家路之邦總結(jié)出玻璃珠的直徑有一半埋在涂層中,更具反光效果,且使用年限會(huì)持續(xù)很久時(shí)間。
需要注意的是玻璃珠應(yīng)均勻分布,避免成堆。一般每平方米0.3kg~0.5kg,分布過多會(huì)使白天的色調(diào)變差,造成高低不平,容易粘附灰塵,降低識(shí)別能力。還有施工機(jī)具在涂裝前要仔細(xì)檢查,設(shè)備處于良好狀態(tài)。需要提前檢查顏色、厚度、寬度、玻璃珠分布量等。,必要時(shí)調(diào)整參數(shù)。