劃線工程:南寧道路劃線公司,施工時間短,耐磨性高,造價低
廣西道路劃線熱熔型標線涂料在常溫狀態(tài)是固態(tài)粉狀,工程施工時必須將涂料資金投入熔化釜中,釜內(nèi)溫控在180℃~210℃中間,邊熔融邊拌和,待熔融呈熔化流動性情況后,放進劃線車的隔熱保溫熔化料倉中。溶融涂料然后背導入劃線斗中,并隔熱保溫使原材料維持熔融狀態(tài)。劃線前有預標線機標識部位,按設計圖紙標出的涂覆部位上放下涂劑機涂覆面漆。常溫下溶液型[關鍵詞]涂料,溶液型涂料的特性,傳統(tǒng)式標線涂料,該涂料干躁慢,應用周期短,低成本,在中國市政道路和一般路面運用普遍,價格行情在12000元/噸,提升改性劑或是環(huán)氧樹脂在涂料中的成分,會另外提升涂料的制造成本。根據(jù)調(diào)整助流劑在涂料中的占比,在保質(zhì)保量前提條件下,使涂料具備優(yōu)良流通性、有益于工程施工的另外又做到操縱成本費的目地。
廣西道路劃線路程標線標準:1、漆層薄厚:1.2—1.5毫米;不粘胎枯燥乏味時刻:5min;2、外型:鍍層雪白獨特,耐風吹日曬溫度差,不掉色,晚間反光度強。3、交通出行標線是由地面標線、箭頭符號、文本、建筑立面標記和馬路邊線歸納標等組成的安全防護設備,實際效果是操縱和正確引導交通出行。色調(diào):黃、白,標線薄厚:0.3-0.5毫米,標線黏度:70-80s實虛線;也就是實線和虛線的組成線,應用規(guī)定是在實線一側的車子,不可以向另一側行車道超越,虛線一側的車子則容許。冷涂標線標準:①漆層薄厚:0.12—0.15mm;不粘胎枯燥乏味時刻:30min;②外型:噴漆薄厚勻稱、顏色明確,耐風吹日曬溫度差,不掉色。③交通出行標線是由地面標線、箭頭符號、文本、建筑立面標記和馬路邊線歸納標等組成的安全防護設備,實際效果是操縱和正確引導交通出行。
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